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亚愽体育app下载:广州中欧班列年度发运首破100列

浏览次数: 7269 发布日期: 2021-07-10

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广州11月30日电 唐桂江观月 11月29日凌晨,随着一声响亮的汽笛声,一列满载50个40尺集装箱的中欧班列从广州大浪火车站开出。这列火车装有洗碗机和其他家用电器、行李和衣服。货物重397.6吨,货值​​约1867万元。驶出二连浩特港后将驶往俄罗斯克雷斯特。

全程一万多公里。花了15天。

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这是广州中欧班列今年开行的第100趟列车。这也是广州中欧班列自2016年8月开行以来的首次,全年开行班次突破100列,标志着广州推动中欧班列发展迈上新台阶。为“一带一路”建设和国际供应链稳定提供重要支撑。

中欧快递有很多优势。如“一带一路”沿线覆盖面广、运力大、运输成本比空运低、运输时间比海运短、受天气因素影响小等。尤其是今年疫情期间,中欧班列在畅通国际物流通道方面发挥了巨大作用。“在广州海关等部门的大力支持下,中欧快递物流链条不断优化,简化报关等措施让通关更加便捷。

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广州中欧快递逆势而上,发展迅速.”目前负责广州中欧快递运营平台。国际物流公司副总经理邓国贤表示,目前,广州中欧班列已从原来的“广州-满洲-俄罗斯”线延伸至波兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。“一带一路”沿线国家。

该地区还以多式联运的形式贯穿东南亚,货物的运输范围也逐渐从以电子产品为主,扩展到工业原材料、服装、家用电器等。近年来,家用电器如空调、冰箱,珠三角地区企业生产的路由器受到欧洲消费者的青睐,并通过广州中欧快递源源不断地发往欧洲各地。

广州中欧快运不仅成为中欧之间的主要货运通道,也成为“拓宽货”的最佳选择和新招牌。今年以来,广州海关结合制造业和物流业的优势,积极落实海关总署支持中欧快递发展的十项措施。在粤港澳大湾区成立专项工作小组,创新实施以轨道交通为核心、多式联运为纽带的联运模式。、水陆联运监管点为网点物流监管模式,出台15条细化工作措施,精准施策,促进信息共享互联互通,建立跨通关协调机制,推动实现新中欧班列服务取得突破。

“2020年,广州中欧班列将实现多个'第一':首列进口回程班列、首列国际包裹和跨境电商班列、首列二手车班列业务出口、首列钾肥保税进口专列。通过“铁-公路-水”跨境联运方式,打通“中亚-广州-东南亚”物流通道。谢说。

广州海关下属广州火车站海关监管科科长林林。为方便企业通关,广州火车站海关设置专职岗位,积极满足经营企业和外贸企业的需求,在货运、拉货、航线等方面给予指导和支持;结合货物类别、行政审批事项、检验检疫监管要求等内容,为企业提供“一事一策”的指导服务,帮助企业制定科学合理的列车时刻表、“点对点”打通“最后一公里”,支持和帮助1500多家进出口企业复工复产,坚定外贸信心。

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截至11月29日,广州中欧快运今年已发运9398个TEU,其中一货我们。ht 为 4。

2万吨,产值29.66亿元,同比分别增长约66.5%、79.1%和9.2%。广州海关口岸监管办公室相关负责人表示,未来广州海关将持续优化整个物流链,支持站址升级和枢纽站建设,引导企业选择使用海关。通关模式,不断提升通关效率,进一步助力中欧班级。该班列扩大经营范围,推动广州中欧班列持续稳定发展,更好地服务“一带一路”建设和广东外向型经济高质量发展。

完成编辑:袁晶晶。


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